20 января 2026 года в Минском национальном выставочном комплексе прошла Торжественная церемония вручения Государственного знака качества.
Данный знак, как атрибут официального признания, был учрежден Указом Президента Беларуси 18 января 2024 года, и присваивается продовольственным, промышленным товарам для населения, продукции производственно-технического назначения, произведенным юридическими лицами Беларуси и соответствующим таким показателям, как безопасность, экологичность, инновационность, технологичность, эстетичность.
Первыми в истории суверенной Беларуси обладателями Государственного знака качества стали 17 предприятий, а по итогам 2025 года он присвоен 12 товарам, среди которых как машины, так и любимые всеми лакомства.
С гордостью сообщаем, что среди товаров, которым присвоен Государственный знак качества в этом году присутствуют товары предприятий Министерства промышленности:
– качели садовые «Александрия» ОАО «Ольса»;
– дизельный двигатель MMZ-3LD ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод»;
– легковой автомобиль марки BELGEE модели X50 СЗАО «БЕЛДЖИ»;
– машина для внесения пылевидных химмелиорантов МШХ-9 ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш»;
– погрузчик универсальный AMKODOR W500C ООО «АМКОДОР-МАШ» — управляющая компания холдинга»;
– зерноуборочный комбайн GS12А1 ОАО «Гомсельмаш».
В линейке садовой мебели ОАО «Ольса», которая насчитывает более 500 моделей, достойное место занимают садовые качели «Александрия».
«Данная модель качелей разработана и поставлена на производство в 2021 году силами наших конструкторов и маркетологов. В создании своей продукции мы объединяем научные достижения, современные тренды рынка и стильные дизайнерские решения.
Это незаменимый предмет для обустройства зоны отдыха в саду, на террасе, открытой веранде, где можно наслаждаться прекрасной природой Беларуси. Изделие является эксклюзивным и не имеет аналогов на рынке», — рассказали на предприятии.
Изделие характеризуется увеличенной нагрузкой на сидение до 480 кг, комфортностью и эстетичностью мягких элементов и подушек, предусматривает трансформацию сидения в горизонтальное положение для сна на открытом воздухе.
«Качели садовые «Александрия» соответствуют самым высоким стандартам и запросам потребителей. С первых поставок на рынок данная модель качелей завоевала интерес и доверие покупателей. Широкое признание получила у известных торговых сетей Беларуси и России, изготавливается под собственными торговыми марками в индивидуальных коллекциях», — отметили в ОАО «Ольса».
Генеральный директор Минского моторного завода Александр Ботвинник подчеркивает: «Присвоение продукции Государственного знака качества — не только высокая награда и признание, но и мощный стимул двигаться дальше: — 3LD — это результат глубокого инженерного анализа, современных технологий и огромного опыта нашего коллектива. Мы создавали двигатель, который будет работать стабильно, экономично и безотказно в самых разных условиях».
По словам главного конструктора ММЗ Михаила Клессо, двигатель демонстрирует надежность в любых условиях: конструкция рассчитана на длительную работу под высокими нагрузками и в сложном климате. Экономичность достигается за счет оптимизированного расхода топлива, что делает двигатель выгодным решением для сельскохозяйственной, коммунальной и промышленной техники. Простота обслуживания обеспечивается продуманной конструкцией и удобным доступом к основным узлам, что снижает затраты на сервис. Универсальность позволяет использовать 3LD в широком спектре машин и механизмов, делая его востребованным в разных отраслях.
Машина вышла на рынок в 2024 году, а уже в 2025‑м стала поистине народной, причем не только в Беларуси, но и в России.
— X50 — кроссовер городского типа. Это наиболее сбалансированная машина, которая по своим параметрам является флагманской в номенклатуре завода, — отмечает директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. — В прошлом году в Беларуси было продано 11,6 тысячи этих машин. Это первая модель, выпущенная под отечественным брендом, — приобретена лицензия на выпуск данной марки. Проведены серьезные работы по локализации. Используются шины, диски, стекла, аккумуляторы, электронные блоки экстренного вызова, крупногабаритные пластмассовые детали, бамперы, произведенные в Беларуси и России.
Компакт‑кроссовер оснащен турбированным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра. Во всех комплектациях устанавливается роботизированная 7‑ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и масляной ванной. В ходе испытаний КПП показала ресурс более 350 тысяч километров.
Машина для транспортирования и поверхностного внесения пылевидных химических мелиорантов МШХ‑9, выпускаемая ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш», может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов, для внесения основных доз минеральных удобрений и сыромолотого доломита. Она имеет два типа разбрасывающих механизмов — штанговый и центробежный. МШХ‑9 агрегатируется с колесными тракторами не ниже 3‑го тягового класса.
На предприятии подчеркивают: это уникальный продукт на территории не только Беларуси, но и стран ЕАЭС. Весь объем выпускаемых машин поставляется на экспорт в Россию и Казахстан.
Машина разработана в тесном сотрудничестве с РУП «Научно‑практический центр НАН Беларуси по механизации сельского хозяйства» при реализации инновационного проекта «Создание дополнительных возможностей производства, заготовки кормов и внесения удобрений на базе энергонасыщенных тракторов и самоходных шасси» Государственной программы инновационного развития.
Является флагманом новой линейки универсальных погрузчиков и представляет собой значительный шаг вперед в плане развития инноваций, воплощения конструкторских решений, технологичности, создания комфортных и безопасных условий труда оператора», — отметил начальник центра перспективного развития ООО «АМКОДОР-МАШ» — управляющая компания холдинга» Виталий Пышинский.
Машина получила трансмиссию нового поколения, увеличенную грузоподъемность до 5 т, вместительный ковш объемом 3 куб.м. «Эксплуатационная масса погрузчика возросла, улучшились динамические характеристики, что напрямую отражается на производительности и эффективности его работы. Отдельного внимания заслуживает обновленный внешний облик машины, который сочетает в себе современный стильный дизайн и функциональность: переработана компоновка; новая просторная кабина, стеклянные двери и стекла, вклеенные «встык», обеспечивают улучшенную обзорность, комфорт и безопасность оператора. Машина оснащена гидромеханической передачей нового поколения с электронной системой управления и автоматическим переключением под нагрузкой. Такой подход позволяет говорить о технике не только как о надежном рабочем инструменте, но и как о машине, соответствующей современным требованиям к эргономике и визуальному облику. Увеличенный объем топливного бака до 250 л. обеспечивает более продолжительную работу без дозаправки, что особенно важно при интенсивной эксплуатации в коммунальной, строительной и промышленной сферах», — рассказал Виталий Пышинский.
Немаловажным является то, что достигнутый уровень локализации при производстве погрузчика составляет практически 100%.
Сегодня AMKODOR W500C успешно запущен в серийное производство. О востребованности данной модели свидетельствует высокий интерес со стороны заказчиков на рынке ЕЭС.
GS12А1 — одна из востребованных моделей в линейке зерноуборочной техники ОАО «Гомсельмаш». Этот самоходный комбайн успешно эксплуатируется в хозяйствах Беларуси и за ее пределами, уверенно справляется с засоренными, высокосоломистыми и влажными хлебами. При этом техника проста и надежна в эксплуатации. С 2006 года выпущено более 26 тысяч комбайнов GS12A1.
Примечательно, что в уборочном сезоне — 2025 в десяти хозяйствах Гомельской области прошли соревнования по максимальному намолоту за 8 часов. Так вот GS12A1 установил рекорд области: 212 тонн зерна!
За день комбайн убирает 40 — 50 га, намолачивает 120 — 150 тонн зерна в сутки. Важна и его экономичность: расходуя литр топлива, эта техника намолачивает до 400 кг зерна. На предприятии отмечают безусловные преимущества модели‑лауреата: высокий уровень инженерных решений, надежность конструкции и соответствие потребностям современной аграрной отрасли.
Фото: БЕЛТА
