|
УСЛОВИЕ УСПЕХА – КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ
Интервью заместителя Министра промышленности Республики Беларусь
Геннадия СВИДЕРСКОГО журналу «Экономика Беларуси»
Во всем мире производство высококачественной и конкурентоспособной продукции рассматривается как
важнейшая задача национальной экономики, от которой зависят темпы развития страны и ее престиж на
международной арене. Для предприятий и организаций Министерства промышленности Республики Беларусь,
на долю которых приходится почти четверть белорусского экспорта, повышение конкурентоспособности
означает в первую очередь увеличение степени наукоемкости и новизны выпускаемых изделий.
Присутствие на международных рынках обязывает предприятия отрасли постоянно решать вопросы
инновационного развития, привлечения инвестиций в обновление производства, расширение
материально-технической базы исследований и испытаний, укрепления кадрового состава
конструкторских бюро, лабораторий.
Основные параметры данной деятельности организаций Минпрома зафиксированы в Государственной программе
инновационного развития Республики Беларусь на 2007-2010 гг. и отраслевой Программе инновационной
деятельности Министерства промышленности на 2006-2010 годы. Выполнение всего комплекса мероприятий
позволит существенно увеличить долю новой продукции в общем объеме производства, создать и
сертифицировать системы менеджмента качества по ИСО 9001 на 156 производствах, уменьшить степень
износа активной части промышленно-производственных средства до 73,8 %, увеличить долю затрат на
оборудование, инструмент и инвентарь в инвестициях в основной капитал до 75 %
Приоритет – машиностроение
Сегодня основная инновационная деятельность предприятий и организаций Минпрома сосредоточена на приоритетных направлениях машиностроительного комплекса страны. Реализуется эта важная государственная задача в рамках госпрограмм развития подотраслей комплекса и соответствующих научно-технических программ (ГНТП). Они, в частности, предусматривают государственную поддержку создания инновационной продукции путем финансирования конкретных разработок и изготовления опытных образцов, научного обеспечения. Так, ГНТП «Машиностроение» по направлениям «Автомобилестроение, специальная техника, автотракторная электроника и электромеханика», «Тракторостроение», «Карьерная техника», «Дизелестроение», «Комбайностроение» запланирована разработка и освоение в производстве широкой гаммы новой современной автотракторной и сельскохозяйственной уборочной техники, а также бортовых систем автотракторной электроники.
|
Какую инновационную продукцию будет выпускать машиностроительный комплекс Беларуси к 2010 году? Это автомобили нового семейства МАЗ, в том числе: прицепные автопоезда повышенной грузовместимости с двухосным тягачом 4х2 объемом кузовов 98-102 куб. м, трехосным – 105 – 110 куб.м и тягачи стандарта Евро-4; среднетоннажные автомобили МАЗ-4370 и автобусы, лесовозные тягачи. Инновационный ассортимент пополнится лесозаготовительным комплексом, состоящим из харвестеров, форвардеров, прицепных рубительных машин. Беларусь будет поставлять на рынок перспективные карьерные самосвалы грузоподъемностью от 45 до 320 т. Что касается инновационной сельскохозяйственной техники, то здесь в первую очередь следует назвать освоение производства высокопроизводительного зерноуборочного комбайна с пропускной способностью более 14 кг/с, нового агрегата для уборки сахарной свеклы.
Надо отметить, что на повышение конкурентоспособности продукции машиностроительного комплекса страны работают и программы Союзного государства. Так, в рамках программы «Автодизель» (2005 – 2008 годы) запланировано создание, производство и финансирование новых разработок большегрузных автомобилей, дизельных двигателей, систем и компонентов, отвечающих международным требованиям по экологии (Евро-3 и Евро-4), экономичности, безопасности и надежности. От белорусской стороны в ее реализации участвуют РУП «МАЗ», УП «ММЗ», НПРУП «Экран», РУП «Витебский завод электроизмерительных приборов» и другие предприятия.
Производство новых моделей машин, приборов, систем требует, в свою очередь, современного технологического оснащения. Вот почему ГНТП «Технологии и оборудование машиностроения» предусматривает широкий спектр исследований и разработок по подпрограммам «Станки и инструмент», «Технологии машиностроения», «Технологии литья», «Оптическое станкостроение, технологии оптико-механического производства».
Отечественные станкостроительные заводы будут активно участвовать в техническом перевооружении и модернизации ПО «БелавтоМАЗ», «Минский тракторный завод», «Гомсельмаш», «Минский моторный завод», а также предприятий топливно-энергетического, нефтехимического комплекса и Белорусской железной дороги. Ведь выпуск качественной конкурентоспособной продукции зависит от наличия широкой гаммы металлорежущих станков, обрабатывающих центров и станков с ЧПУ, оборудования для пластической деформации металла и высокоточного литья. Все это будет разрабатываться и производиться в Беларуси в соответствии в планами технического перевооружения валообразующих организаций.
Повышение конкурентоспособности отечественной радиоэлектронной промышленности предусмотрено соответствующими государственными научно-техническими программами «Радиоэлектроника» и «Микроэлектроника». Их цель – разработка и производство средств приема, передачи и отображения информации, создание микроэлектронных технологий, компонентов и оборудования, развитие телекоммуникаций и приборостроения.
Новый завод, новое производство, новая продукция
Ключевым фактором в завоевании позиций на мировых рынках, где существует острая конкуренция, является своевременное обновление продукции, организация производства новых видов товаров. Можно сказать, что создание и выпуск инновационной продукции имеет решающее значение для успеха как отдельного предприятия, отрасли, так и экономики той или иной страны в целом.
|
В ходе реализации Государственной и отраслевой программ к 2010 году Министерство промышленности Республики Беларусь планирует создать 8 новых предприятий и важнейших производств. Два из них уже вошли в строй: это производство бесшовных горячекатаных труб на РУП «БМЗ» (первая продукция выпущена осенью 2007 года) и стиральных машин на новом заводе бытовой техники ЗАО «Атлант» (открыт 19 января 2007 года). К новому производству интегральных микросхем с субмикронными проектными нормами 0,5 - 0,35 мкм готовится приступить НРО «Интеграл». РУП «Сморгонский агрегатный завод» реализует проект по выпуску трактора «Беларус-921», а РУП «Бобруйский завод тракторных деталей» – новой сельскохозяйственной машины МТЗ-320. Кроме того, на СП ЗАО «Юнисон» будет организовано производство новых автомобилей, а в ОАО «Горизонт» – бытовой техники.
Программами инновационного развития предусмотрено также создание новых производств на действующих предприятиях, модернизация последних на основе внедрения новых и высоких технологий, закупки современного оборудования. Всего запланировано осуществить 132 таких проекта, которые позволят белорусским промышленным предприятиям выпускать продукцию с высокой степенью новизны и наукоемкости, способную конкурировать в ведущими производителями на мировых рынках и заменять их товары аналогичными – на внутреннем.
Разумеется, создание новых предприятий и производств и модернизация действующих является наиболее капиталоемким этапом реализации инновационных проектов, требующих больших инвестиций в основной капитал. К числу самых «дорогих» проектов относятся техническое перевооружение Белорусского металлургического, минских автомобильного, моторного, тракторного заводов, ОАО «БАТЭ» и ряда других предприятий.
Рука об руку с наукой
Разумеется, создание инновационной продукции в принципе невозможно без эффективного использования достижений науки и мирового опыта. Научно-техническое сотрудничество предприятий Минпрома с организациями НАН Беларуси и высшими учебными заведениями идет по разным направлениям: в рамках реализации государственных научно-технических программ, через заключение прямых договоров, создание совместных лабораторий и кафедр, научно-технических ассоциаций, в других формах.
Отраслевая программа инновационной деятельности Министерства промышленности предусматривает внедрение в производство к 2010 году более 200 современных технологий и свыше 700 разработок новой наукоемкой продукции. Над их созданием по отрасли в целом занято свыше 7000 человек – конструкторов, технологов, исследователей и испытателей производственных организаций. Основная численность конструкторско-технологического персонала сосредоточена в составе научно-технических центров, созданных в корпоративных структурах.
На последних хотелось бы остановиться более подробно. Корпоративные структуры, сформированные на базе валообразующих организаций, позволяют формировать технологически сопряженные производства и осуществлять переход их участников на современный технологический уровень.
Эти крупные образования, выпускающие конечную продукцию определенного сегмента рынка, эффективно служат повышению конкурентоспособности продукции и формированию устойчивой единой внешнеэкономической политики. Корпоративные структуры образованы на базе ПО «МТЗ», «Белорусский автомобильный завод», «БелавтоМАЗ», УП «Минский моторный завод» – ведущих предприятий по производству тракторов, большегрузных автомобилей и дизельных двигателей на всем пространстве СНГ; ПО «Гомсельмаш» – основном поставщике кормоуборочной и зерноуборочной техники сельскому хозяйству республики, ПО «Белорусский металлургический завод».
Вышеназванные объединения производят до 70 % продукции Минпрома. При них созданы и эффективно работают научно-технические центры по направлениям тракторо- и автомобилестроения, комбайностроения, дизелестроения и другим. Именно благодаря тесному взаимодействию науки и производства в Беларуси создан широкий спектр автомобилей, тракторов, сельскохозяйственной техники, радиоэлектронных приборов и другой продукции. При этом постоянно увеличивается и ее экспорт.
Стратегическим направлением повышения конкурентоспособности отечественной продукции является использование современных информационных технологий на всех стадиях ее жизненного цикла. Именно программная среда проектирования и производства обеспечивает международную технологическую интеграцию, сокращает в разы временной цикл от идеи до выпуска новой продукции. Кстати, отраслевой программой инновационного развития в 2010 году предусмотрено полностью компьютеризировать все конструкторские подразделения и организации Министерства промышленности.
Создание систем программного обеспечения всех этапов изготовления продукции является необходимым условием работы на международном рынке, обязательным условием повышения конкурентоспособности продукции машиностроения. Эта работа осуществляется в рамках государственной научно-технической программы «CALS-технологии» на 2005-2010 гг. В ее реализации участвуют ПО «Белорусский автомобильный завод», «Минский тракторный завод», «Витязь». Головным исполнителем выступает Объединенный институт прикладной информатики НАН Беларуси. В рамках программы отрабатываются принципы, подходы, документы технического регулирования для широкого внедрения информационных технологий в отрасли.
|
